油(you)氣分離器芯的(de)應用技(ji)術一

空氣壓縮機的(de)(de)出氣含油(you)量(liang)多少(shao)不但與油(you)氣分離(li)器(qi)芯(xin)質(zhi)量(liang)有關(guan)，還與油(you)桶的(de)(de)設計有關(guan)，空壓機的(de)(de)出氣流量(liang)與油(you)氣分離(li)器(qi)芯(xin)的(de)(de)處理流量(liang)的(de)(de)配套也是很重(zhong)要的(de)(de)。

1、油(you)氣(qi)分離器芯與(yu)空(kong)壓機的配套

通常情況(kuang)下，空(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)縮機配(pei)套(tao)油氣(qi)(qi)分離(li)器(qi)芯(xin)必須選(xuan)用大(da)于(yu)或等于(yu)空(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)縮機的(de)出氣(qi)(qi)流量(liang)，防止了在使(shi)用過(guo)程中吸入的(de)空(kong)氣(qi)(qi)濾清器(qi)過(guo)濾不了的(de)細小(xiao)塵埃將油氣(qi)(qi)分離(li)器(qi)芯(xin) 的(de)細分離(li)層上堵塞，從而減(jian)少油氣(qi)(qi)分離(li)器(qi)芯(xin)的(de)處(chu)理流量(liang)，造成油氣(qi)(qi)分離(li)器(qi)芯(xin) 早期壓(ya)差過(guo)大(da)。在配(pei)套(tao)油氣(qi)(qi)分離(li)器(qi)芯(xin)最合(he)適的(de)是壓(ya)縮空(kong)氣(qi)(qi)出氣(qi)(qi)流量(liang)的(de)105%以上。

2、油氣分離器芯的(de)使用(yong)壽命

老化的(de)油沉淀物，空氣(qi)(qi)中(zhong)的(de)污(wu)(wu)染物及磨損產生的(de)微粒都(dou)會影響油氣(qi)(qi)分(fen)(fen)離(li)器芯(xin)(xin)的(de)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)壽命(ming)。用(yong)(yong)(yong)戶(hu)工況不同，要求的(de)最(zui)終壓(ya)差也不相同。實際使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)中(zhong)，壓(ya)縮(suo)機用(yong)(yong)(yong)的(de)油氣(qi)(qi)分(fen)(fen)離(li)器芯(xin)(xin)的(de)最(zui)終壓(ya)差為0.8-1bar,真空泵為0.5bar。油氣(qi)(qi)分(fen)(fen)離(li)器芯(xin)(xin)上聚集的(de)污(wu)(wu)物在油流量(liang)較(jiao)高時(shi)也會增多(duo)。這(zhe)可(ke)以用(yong)(yong)(yong)排污(wu)(wu)流量(liang)來(lai)衡(heng)量(liang)。排污(wu)(wu)量(liang)直接和壓(ya)縮(suo)機的(de)預分(fen)(fen)離(li)結構設計相關。排污(wu)(wu)量(liang)的(de)最(zui)佳(jia)值通常在每立方油1克左右。所(suo)以油氣(qi)(qi)分(fen)(fen)離(li)器芯(xin)(xin)的(de)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)壽命(ming)是(shi)不能完(wan)全(quan)按(an)時(shi)間來(lai)衡(heng)量(liang)的(de)，只有用(yong)(yong)(yong)油氣(qi)(qi)分(fen)(fen)離(li)器芯(xin)(xin)的(de)最(zui)終壓(ya)差來(lai)決定(ding)壽命(ming)。

3、保證油氣(qi)分離器芯使用壽命

對潤(run)(run)(run)滑油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)正確(que)維護是確(que)保油(you)(you)(you)氣(qi)(qi)分(fen)離(li)器(qi)(qi)(qi)(qi)芯(xin)有較滿(man)意使(shi)(shi)用壽命的(de)(de)(de)重要條件(jian)。一般情況(kuang)下(xia)，油(you)(you)(you)氣(qi)(qi)分(fen)離(li)器(qi)(qi)(qi)(qi)芯(xin)的(de)(de)(de)使(shi)(shi)用壽命僅受到(dao)細(xi)分(fen)離(li)層上的(de)(de)(de)固體顆(ke)粒沉(chen)淀物(wu)(wu)(油(you)(you)(you)氧化(hua)(hua)物(wu)(wu)，磨損產生(sheng)的(de)(de)(de)顆(ke)粒等(deng))的(de)(de)(de)限(xian)制，最(zui)終導(dao)致壓差(cha)變大(da)。潤(run)(run)(run)滑油(you)(you)(you)中的(de)(de)(de)污物(wu)(wu)可通過更換(huan)空(kong)氣(qi)(qi)濾清器(qi)(qi)(qi)(qi)﹑機(ji)油(you)(you)(you)過濾器(qi)(qi)(qi)(qi)和遵守油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)更換(huan)周期(qi)來減少。這(zhe)樣，可使(shi)(shi)進(jin)入到(dao)油(you)(you)(you)氣(qi)(qi)分(fen)離(li)器(qi)(qi)(qi)(qi)芯(xin)上的(de)(de)(de)污物(wu)(wu)保持最(zui)少水平，利(li)于延長(chang)維護﹑保養的(de)(de)(de)周期(qi)。油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)選(xuan)型(xing)對油(you)(you)(you)氣(qi)(qi)分(fen)離(li)器(qi)(qi)(qi)(qi)芯(xin)的(de)(de)(de)使(shi)(shi)用壽命有非常大(da)的(de)(de)(de)關系。只能使(shi)(shi) 用那(nei)些經(jing)批準的(de)(de)(de)﹑抗老(lao)化(hua)(hua)和對水不敏感的(de)(de)(de)潤(run)(run)(run)滑油(you)(you)(you)。抗氧化(hua)(hua)性差(cha)的(de)(de)(de)潤(run)(run)(run)滑油(you)(you)(you)不適(shi)用，即使(shi)(shi)工作時間(jian)較短，也會(hui)(hui)產生(sheng)一種類似(si)于果凍狀的(de)(de)(de)粘稠沉(chen)淀物(wu)(wu)，將油(you)(you)(you)氣(qi)(qi)分(fen)離(li)器(qi)(qi)(qi)(qi)芯(xin)堵塞。較高的(de)(de)(de)工作溫(wen)度會(hui)(hui)加速(su) 潤(run)(run)(run)滑油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)老(lao)化(hua)(hua)，所(suo)以也須對冷(leng)(leng)卻(que)風量和冷(leng)(leng)卻(que)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)污垢引起足夠地(di)重視。在更換(huan)機(ji)油(you)(you)(you)時，須將用過的(de)(de)(de)油(you)(you)(you)完(wan)全(quan)排空(kong)，避免新機(ji)油(you)(you)(you)遭(zao)污染(ran)或者(zhe)新﹑老(lao)機(ji)油(you)(you)(you)間(jian)出現(xian)(xian)不相融的(de)(de)(de)情況(kuang)。極少情況(kuang)下(xia)也會(hui)(hui)出現(xian)(xian)由于環境空(kong)氣(qi)(qi)中夾雜氣(qi)(qi)體雜質而導(dao)致潤(run)(run)(run)滑油(you)(you)(you)提前(qian)老(lao)化(hua)(hua)。

4、空壓機的耗油量

某些影(ying)響空氣壓縮機(ji)儲油(you)罐(guan)油(you)位(wei)的工作(zuo)條件(jian)和臨界(jie)條件(jian)，如油(you)的揮發過程(cheng)﹑預分離和回(hui)油(you)系統效(xiao)果都會引起短時間(jian)或較長(chang)時間(jian)的耗油(you)量(liang)增大。

儲油(you)(you)罐中油(you)(you)位過高也會產生(sheng)類(lei)似的結果，如果在油(you)(you)和氣之間暫時或長久不(bu)能形成(cheng)明(ming)顯(xian)的隔離(li)區域， 會損害油(you)(you)滴離(li)效(xiao)果的預分(fen)(fen)，也會增加油(you)(you)氣分(fen)(fen)離(li)器(qi)芯下游的空(kong)氣中的殘油(you)(you)量(liang)。

當油(you)(you)(you)(you)(you)溫(wen)較低或使用揮發(fa)較慢的(de)潤滑(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)時，過(guo)量地加(jia)油(you)(you)(you)(you)(you)也會(hui)導致大量的(de)油(you)(you)(you)(you)(you)泡沫透過(guo)油(you)(you)(you)(you)(you)分離芯(xin)， 油(you)(you)(you)(you)(you)氣分離器芯(xin)勢必會(hui)增加(jia)耗油(you)(you)(you)(you)(you)量。在(zai)正常工(gong)作(zuo)溫(wen)度800C的(de)情況下，某些型(xing)號或牌號的(de) 潤滑(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)的(de)油(you)(you)(you)(you)(you)煙含量可達10mg/立方米。

5、儲油罐的設計

儲(chu)油(you)(you)(you)罐(guan)在(zai)空(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)系統內(nei)起的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)是(shi)儲(chu)存壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)，同事緩沖壓(ya)(ya)縮(suo)空(kong)氣(qi)的(de)(de)(de)流速，是(shi)油(you)(you)(you)氣(qi)分離(li)器芯(xin)前級液(ye)態油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)分離(li)作(zuo)用(yong)。儲(chu)油(you)(you)(you)罐(guan)是(shi)油(you)(you)(you)氣(qi)分離(li)器芯(xin)處(chu)理(li)含油(you)(you)(you)情(qing)況的(de)(de)(de)決(jue)定因素 ，儲(chu)油(you)(you)(you)罐(guan)的(de)(de)(de)合(he)理(li)設計，目的(de)(de)(de)是(shi)降(jiang)低(di)壓(ya)(ya)縮(suo)空(kong)氣(qi)的(de)(de)(de)含油(you)(you)(you)量。若(ruo)設計失當會造成排(pai)氣(qi)的(de)(de)(de)含油(you)(you)(you)量增大，同時加(jia)大 能源(yuan)的(de)(de)(de)損耗。那么，在(zai)空(kong)氣(qi)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)設備(bei)怎樣(yang)才能降(jiang)低(di)能源(yuan)的(de)(de)(de)損耗，儲(chu)油(you)(you)(you)罐(guan)的(de)(de)(de)設計怎樣(yang)才算合(he)理(li)？不同品牌的(de)(de)(de)空(kong) 氣(qi)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)所設計的(de)(de)(de)儲(chu)油(you)(you)(you)罐(guan)都不一樣(yang)，在(zai)儲(chu)油(you)(you)(you)罐(guan)的(de)(de)(de)設計中，以下幾點(dian)參數要(yao)引(yin)起注意：

(1)了解壓縮機頭的出(chu)氣流量(liang)和壓縮機頭需(xu)要的噴油流量(liang)，參數可以向壓縮機頭生產商索取。

(2)壓縮空(kong)氣(qi)在7bar壓力時進(jin)儲油罐之(zhi)前(qian)的(de)流(liu)速(su)要(yao)求是(shi)V=15-25m/s的(de)范圍(wei)內，這(zhe)時要(yao)計算壓縮機頭到 儲油罐的(de)管徑需要(yao)配(pei)置多大。

(3)壓縮(suo)空(kong)氣在7bar壓力時儲油(you)罐(guan)之(zhi)內的流速要(yao)求最(zui)大是V1=5m/s，這時要(yao)計算進儲油(you)罐(guan)之(zhi)前(qian)的流速 所(suo)需要(yao)的管(guan)徑和儲油(you)罐(guan)之(zhi)內的流速所(suo)需要(yao)的就算出儲油(you)罐(guan)的直徑。帶有液態油(you)的壓縮(suo)空(kong)氣進入儲油(you)罐(guan)內所(suo) 產(chan)生的離心力和速度(du)﹑方向來計算壓縮(suo)空(kong)氣余(yu)下的含油(you)量(liang)。

(4)在(zai)(zai)儲油(you)罐內的(de)壓(ya)(ya)縮空(kong)氣(qi)進入油(you)氣(qi)分離(li)器芯的(de)流速(su)控制在(zai)(zai)V2=0.7m/s,同時進入 油(you)氣(qi)分離(li)器芯的(de)壓(ya)(ya)縮空(kong)氣(qi)的(de)含油(you)量(liang)在(zai)(zai)5-10g/m3之內，可(ke)以(yi)在(zai)(zai)回油(you)管(guan)上(shang)收集油(you)量(liang)來測量(liang) 進油(you)氣(qi)分離(li)器芯的(de)壓(ya)(ya)縮空(kong)氣(qi)含油(you)量(liang)。

(5)計算空(kong)氣(qi)(qi)壓縮(suo)機所需要(yao)的(de)(de)噴油(you)量(liang)，在儲油(you)罐內的(de)(de)機油(you)的(de)(de)油(you)面到油(you)氣(qi)(qi)分(fen)離(li)器芯(xin)底部的(de)(de)距離(li)不能小于30cm。否則，會加大(da)油(you)氣(qi)(qi)分(fen)離(li)器芯(xin)的(de)(de)油(you)量(liang)處(chu)理，造成(cheng)壓縮(suo)空(kong)氣(qi)(qi)的(de)(de) 含油(you)量(liang)增大(da)。

儲油罐設計(ji)的(de)參數是參考國外某集團(tuan)的(de)油氣(qi)分離器芯的(de)處理流速和處理含油量來計(ji)算，流量按DIN1945標準(在7bar工作壓力下)來計(ji)算。