隨著(zhu)環(huan)境溫度的升高(gao)，空壓機高(gao)溫報(bao)警幾率(lv)也提高(gao)了不少。特(te)別(bie)是有(you)(you)些地區經過了楊柳(liu)絮困擾(rao)之后(hou)。所有(you)(you)的空壓機用戶要(yao)特(te)別(bie)的注(zhu)意。
空氣(qi)壓縮機(ji)為傳(chuan)動機(ji)械，高速(su)運(yun)轉的(de)(de)(de)設(she)備如果得不到合(he)適的(de)(de)(de)潤滑或冷卻難免會產生高溫(wen)，而過高的(de)(de)(de)溫(wen)度會使(shi)轉子和軸承材料(liao)的(de)(de)(de)物理系數值產生變化(hua)，嚴重(zhong)時會使(shi)整個主機(ji)燒毀，雖然空氣(qi)壓縮機(ji)廠(chang)家都對高溫(wen)加裝了保護裝置，但故(gu)障的(de)(de)(de)存在會使(shi)該(gai)保護裝置頻繁(fan)動作(zuo)，影響客戶的(de)(de)(de)正常(chang)生產。引起空壓機(ji)高溫(wen)的(de)(de)(de)情況眾(zhong)多(duo)，如果盲目的(de)(de)(de)尋找故(gu)障根源不但效益低，而且浪(lang)費人力物力資源。
空壓機(ji)溫(wen)度報警停機(ji)后(hou)，機(ji)器不要馬上(shang)強行開機(ji)，這樣很容易再次高(gao)溫(wen)停機(ji)，導致設備(bei)會造成更大程度的損毀(hui)。那怎么能找到設備(bei)高(gao)溫(wen)的真正原因呢?
第一(yi)，檢(jian)查機油(you)、油(you)位是不是已經少于機油(you)窺視鏡最低限度。如果機油(you)過少，空壓機在整個運行過程(cheng)中得不到足夠(gou)的冷卻和潤(run)滑(hua)作用(yong)。
第二(er)檢查冷(leng)(leng)卻(que)器、冷(leng)(leng)卻(que)器一般(ban)有我們常見有兩種風(feng)冷(leng)(leng)和水(shui)冷(leng)(leng)。(風(feng)冷(leng)(leng))的(de)冷(leng)(leng)卻(que)器看(kan)是(shi)不(bu)是(shi)灰(hui)塵(或被(bei)楊柳(liu)絮等異物)過(guo)多而(er)導致通(tong)風(feng)不(bu)良(liang)，這樣(yang)機器達(da)不(bu)到足夠的(de)散(san)熱。還有環境排風(feng)不(bu)暢通(tong)，一般(ban)環境最好要循環通(tong)暢，溫(wen)度不(bu)要超過(guo)45度左右為(wei)宜。水(shui)冷(leng)(leng)的(de)冷(leng)(leng)卻(que)水(shui)是(shi)不(bu)是(shi)溫(wen)度過(guo)高(gao)，外部冷(leng)(leng)卻(que)塔沒(mei)有工作，冷(leng)(leng)卻(que)器內部水(shui)垢過(guo)多堵(du)塞了冷(leng)(leng)卻(que)器里的(de)小(xiao)孔，帶(dai)不(bu)走溫(wen)度而(er)達(da)不(bu)到散(san)熱的(de)效果。
第三檢查溫(wen)(wen)控閥(fa)有(you)沒有(you)打開(kai)、溫(wen)(wen)控閥(fa)它好比一個(ge)四(si)通(tong)閥(fa)，在溫(wen)(wen)度(du)低的(de)時候機油(you)循(xun)環是從油(you)分離器(qi)直接通(tong)到(dao)主(zhu)機頭里潤滑散(san)熱，當機油(you)循(xun)環中溫(wen)(wen)度(du)一般達到(dao)80-88度(du)左右的(de)時候溫(wen)(wen)控閥(fa)會漸漸打開(kai)讓(rang)油(you)分離器(qi)的(de)機油(you)通(tong)過冷卻器(qi)冷卻后再送到(dao)主(zhu)機里達到(dao)冷卻循(xun)環的(de)作用。
第四檢查溫(wen)度(du)開關(guan)和(he)溫(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)、溫(wen)度(du)開關(guan)一般在大(da)型機器(qi)(qi)或(huo)個別(bie)品牌機器(qi)(qi)上有。我們常接(jie)觸的(de)基本都是溫(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)，它里邊(bian)(bian)是一個熱(re)電阻，起(qi)到(dao)一個探(tan)測信號的(de)作用(yong)，把信號傳(chuan)到(dao)電腦主控器(qi)(qi)里邊(bian)(bian)。如果(guo)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)故障、會出現探(tan)測的(de)溫(wen)度(du)不準確，還有傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)的(de)線接(jie)觸不良等都會引起(qi)主控報警停機的(de)。
第五檢查安(an)(an)全閥(fa)和機油(you)濾、機油(you)濾堵塞會導致(zhi)主機頭(tou)進油(you)量(liang)過少，一般機油(you)濾是周(zhou)期(qi)性的(de)必須更換。安(an)(an)全閥(fa)沒(mei)有(you)完全打開也(ye)會導致(zhi)進油(you)量(liang)過少都(dou)會讓主機頭(tou)逐漸升(sheng)溫，直到報警(jing)停機為止。
第六主(zhu)機頭有異響、也(ye)就(jiu)是說主(zhu)機在運行(xing)的(de)過(guo)(guo)程中聲(sheng)音(yin)不平穩或比平時聲(sheng)音(yin)過(guo)(guo)大，這(zhe)是由于主(zhu)機頭里的(de)軸承有損(sun)壞，運行(xing)才會(hui)不平穩，這(zhe)樣主(zhu)機會(hui)磨損(sun)過(guo)(guo)大產生(sheng)溫度過(guo)(guo)高和聲(sheng)音(yin)過(guo)(guo)大，冷卻器(qi)過(guo)(guo)來(lai)的(de)機油帶(dai)不走主(zhu)機上的(de)溫度，溫度就(jiu)會(hui)一直上升直到(dao)跳機保護為(wei)止。